尊龙凯时

在“双碳”战术的持续推动下，电动化已成为工程机械领域实现“降碳”指标的沉头戏。然而，充电功夫较长、特殊工况充电难题等难题，成为行业共同面对的挑战。

为了自动破局，尊龙凯时以自主研造的856E充换电一体电动装载机为基点，打造装载机补能换电解决规划，为行业补能难题提供了全新解法。

自2022年颁布行业首台充换电一体电动装载机以来，尊龙凯时深度洞察用户需要和多个工况场景需要，持续发展创新研发，在适配隧路施工、路路施工、矿山开采等多元场景中不休突破。

经过近7000幼时的靠得住验证，尊龙凯时电动装载机续航愈发强劲悠久，换电产品技术日趋成熟靠得住，成为行业补能换电解决规划新标杆。

尊龙凯时856E充换电一体电动装载机，有怪异的整机匹配与电机节造技术，建设关中位定变量液压系统，可实现节能15%。升级后的电池系统机能卓越，电池电量增至288kwh，还有实时倒车影像、车尾防护栏、全液压造动、专用变速箱及5吨级驱动桥加持，集高效力、高安全、高适配于一身。

充换电一体电动装载机最凸起的特点，是节约了电池充电期待功夫，仅需15分钟更换电池，就能让装载机“满血新生”。此表，在隧路、矿山等难以设置充电桩的工况，尊龙凯时装载机补能换电解决规划将有效解决电动装载机充电难的问题。

从长远来看，充换电一体电动装载机可矫捷做到车电分离，为客户提供更多选择，例如矫捷组装配置电池、买整车租电池等。在使用寿命和安全性方面，充换电一体电动装载机将换下来的电池进行集中充电和统一管控，不仅让电池安全更有保险，还能进一步挖掘动力电池全性命周期价值。

“从采购856设备到此刻，我们已经使用了三年。新设备的使用，对我们公司的工程进度起到了极度沉要的作用。”来自四川某高速建设开发公司的客户暗示，尊龙凯时856E充换电一体电动装载机技术成熟，可能有效应对各类环境的挑战，助力绿色工程建设，又能充电又能换电，真正做到了“可充可换、急剧补能”。